116 сессия Рабочей группы Комитета по внутреннему транспорту по перевозкам опасных грузов ЕЭК ООН

116 сессия Рабочей группы Комитета по внутреннему транспорту по перевозкам опасных грузов ЕЭК ООН

C 5 по 8 ноября г. Женева (Швейцария) состоялась 116 сессия Рабочей группы Комитета по внутреннему транспорту по перевозкам опасных грузов (WP.15) ЕЭК ООН, в которой приняли участие делегации экспертов стран – участников Соглашения о международной дорожной перевозке...
Не у каждого типа груза есть такое мощное лобби

Не у каждого типа груза есть такое мощное лобби

Президент Ассоциации транспортных экспертов и специалистов (АТЭС) Тарас Коваль — о идее временного вывода перевозок мусора из-под весового контроля и возможных последствиях такого решения. Оригинал статьи Ассоциация транспортных экспертов и специалистов, используя...
Утверждение типа цистерн перенесено на сентябрь 2025 года

Утверждение типа цистерн перенесено на сентябрь 2025 года

29 фквраля 24 было опубликовано Постановление Правительства Российской Федерации от 29.02.2024 № 245 «О внесении изменения в постановление Правительства Российской Федерации от 12 марта 2022 г. № 353». Данным постановлением переносятся срок вступления в силу...
Осторожно! Контрафакт!

Осторожно! Контрафакт!

АТЭС внимательно следила за развитием противостояния легального производителя УОС компанией ООО «Лэда-СЛ» из Владимира со злоумышленниками, выпускающими контрафактную продукцию. Несмотря на очевидные аргументы оригинального производителя УОС, на практике оказалось не...
Никто как бы не догадывается, сколько возят пчёлки-газелисты

Никто как бы не догадывается, сколько возят пчёлки-газелисты

Современная тенденция грузовых автоперевозок во многих странах схожа. Одним из ее коньков является использование автомобилей категории N1 (полная масса до 3,5 тонн) с дополнительно установленной усиленной подвеской — или визуально очень похожих на машины категории N1,...